Тест зимних шин ADAC 2026: лидеры в размерах 185/65 R15 и 225/50 R17

22 сентября 2026 года немецкий автоклуб ADAC опубликовал результаты проверки 32 зимних шин: по 16 моделей в размерах 185/65 R15 и 225/50 R17. В первой группе хорошую итоговую оценку получили две модели, во второй — четыре. К зимнему сезону разбираем, что именно показало это испытание.

185/65 R15: Continental и Michelin впереди

Лучший итог в этой группе у Continental WinterContact TS 870 — 2,2 балла. Вторым стал Michelin Alpin 7 с оценкой 2,5. В шкале ADAC меньший балл означает лучший результат; обе оценки относятся к категории «хорошо».

Девять из 16 моделей этого размера клуб не рекомендует. Три получили итоговое «неудовлетворительно»: Sunny Winter-max NW611, Atlas Polarbear HP и Rockblade Rock 868S. Это результаты конкретных моделей в проверенном размере, а не оценка всей продукции соответствующих марок.

225/50 R17: четыре модели с оценкой «хорошо»

В этой группе первые четыре места распределились так: Pirelli Cinturato Winter 3 — 2,2; Continental WinterContact TS 870 — 2,3; Goodyear UltraGrip Performance 3 — 2,4; Michelin Alpin 7 — 2,5. Проверяли поведение на сухом, мокром, заснеженном и обледенелом покрытии. В итоговую оценку входят также экологические показатели, включая расчётный ресурс, износ и эффективность.

Что показало торможение на мокрой дороге

При торможении с 80 км/ч в тесте размера 225/50 R17 Continental WinterContact TS 870 и Pirelli Cinturato Winter 3 остановили автомобиль примерно за 35 метров. Sunwide Snowide потребовалось почти на 12 метров больше: в точке остановки лидеров тестовая машина на этих шинах ещё двигалась примерно со скоростью 40 км/ч.

Это измерения ADAC в условиях конкретного испытания. Использовать 35 метров как обещанный тормозной путь собственного автомобиля нельзя: реальные условия поездки и состояние комплекта могут отличаться.

Как использовать результаты при выборе

Редакционный вывод: сравнение стоит начинать с точного обозначения модели и размера. Одного знакомого бренда или слова Winter в названии недостаточно, чтобы отнести товар в магазине к строке таблицы. Перед покупкой имеет смысл сопоставить полную маркировку комплекта с испытанным вариантом, а затем открыть оценки по отдельным покрытиям.

Итоговый балл помогает сократить список, но не заменяет чтение результатов. Если маршрут большую часть зимы проходит по очищенному мокрому асфальту, особенно полезен раздел мокрого торможения; для поездок по заснеженным дорогам — отдельные зимние дисциплины. При этом выбирать только одну удачную характеристику и игнорировать слабые стороны было бы ошибкой.

Для проверки обозначений пригодятся наши разборы M+S и 3PMSF и индексов нагрузки и скорости. Полные таблицы и методика ADAC доступны в источниках ниже.

Всесезонные модели испытывались отдельно: смотрите результаты ADAC 2026 для 16 шин 185/65 R15. Их общий балл учитывает разные сезонные условия и не равен оценке зимнего сцепления.