Российский рынок новых легковых автомобилей завершил неделю со 2 по 8 ноября 2026 года с результатом 27 713 машин. Это на 10,4% меньше предыдущей недели и на 1,6% ниже сопоставимого периода прошлого года. Данные АО «ППК» опубликовало агентство «АВТОСТАТ» 10 ноября.

LCV оказался единственным растущим сегментом

Лёгких коммерческих автомобилей продали 1 669: плюс 3,2% к предыдущей неделе и плюс 35,4% год к году. Для грузовиков показатели составили 993 единицы, минус 4,9% и минус 1,5% соответственно; для автобусов — 163 единицы, минус 9,9% и минус 57,3%.

Директор «АВТОСТАТа» Сергей Целиков связывает снижение рынка во многом с сокращённой рабочей неделей из-за выходного 4 ноября. Рост LCV к предыдущей неделе он объясняет результатом КАМАЗа: 330 автомобилей «Компас 5» против примерно 150 неделей ранее. Это объяснение аналитика, а не отдельное измерение влияния календаря.

Почему минус 10,4% не равен годовому падению

У двух процентов разные базы сравнения. Недельное изменение показывает разницу с непосредственно предшествующим периодом, годовое — с сопоставимой неделей год назад. Поэтому в заголовках о легковом рынке нельзя заменять годовой минус 1,6% недельным минусом 10,4%: это изменит смысл опубликованных данных.

Для оценки всего ноября одной недели недостаточно. Нельзя просто умножить этот результат на число недель в месяце: календарные границы не совпадают, а продажи в оставшиеся дни ещё неизвестны. Недельный отчёт также не устанавливает, как изменились цены, скидки или срок ожидания конкретной модели у дилера.

Более длинный завершённый период разобран в материале об итогах российского авторынка за октябрь 2026 года. Для сравнения месячных и недельных результатов важно сохранять одинаковый состав рынка: новые легковые автомобили отдельно от коммерческой техники и машин с пробегом.

Источники

Поделиться статьёй

Отправьте ссылку в удобный мессенджер.