Главный редактор «За рулём» Максим Кадаков 13 ноября сообщил о посещении завода трансмиссий Great Wall в Тульской области. По его словам, предприятие работает в две смены с мощностью до 180 тысяч коробок передач в год. Это характеристика мощности, а не число уже выпущенных агрегатов.

Какие производства планируют расширить

«Автоновости дня», ссылаясь на рассказ Кадакова, сообщают о планах на 2027 год: освоить отливку головок блоков цилиндров и корпусных деталей роботизированных коробок передач.

В том же сообщении названы цех шасси для подрамников и рычагов подвески, а также отдельный цех пластмасс для деталей салона и бамперов. Это заявленные перспективы, а не сообщение о запуске всех этих операций.

Почему локализация не равна новой комплектации

Место изготовления детали и список оснащения автомобиля отвечают на разные вопросы. Чтобы связать расширение производства с конкретной покупкой, нужны сведения о модели, дате выпуска машины и применяемом компоненте. Перечень будущих цехов такой связи сам по себе не устанавливает.

Обещать на основании этих планов снижение розничной цены тоже преждевременно: в приведённом сообщении нет нового прайс-листа. Покупателю стоит сравнивать фактическую стоимость и комплектацию доступных автомобилей, а ход локализации оценивать по отдельным сообщениям о запуске производства.

О положении марки на российском рынке: HAVAL Jolion вернул лидерство среди SUV в октябре. Это статистика продаж, отдельная от производственной мощности предприятий.

Источники

Поделиться статьёй

Отправьте ссылку в удобный мессенджер.