LADA Vesta 132 л.с.: цены четырёх кузовов по прайсу 6 ноября

6 ноября АВТОВАЗ объявил для всех четырёх кузовов LADA Vesta двигатель 1,8 л мощностью 132 л.с. и моментом 175 Н·м. В официальном прайсе того же дня седан «Драйв» с шестиступенчатой механикой указан за 1 885 000 ₽. Мы сопоставили такие же строки по кузовам и отдельно проверили варианты с трансмиссией АТ.

Цены четырёх кузовов: 132 л.с., «Драйв», 6MT

Для сравнения взяты записи с одинаковым названием комплектации, мощностью и типом коробки в прайсе седана, седана Cross, универсала SW и SW Cross. Все четыре страницы подписаны производителем как прайсы на 6 ноября 2026 года:

• Vesta седан — 1 885 000 ₽;
• Vesta седан Cross — 2 008 000 ₽;
• Vesta SW — 2 015 000 ₽;
• Vesta SW Cross — 2 128 000 ₽.

Такое сопоставление фиксирует двигатель, название версии и коробку, но не доказывает, что оснащение четырёх кузовов полностью одинаково. Числа — указанные на сайте производителя рекомендованные цены, а не проверенные предложения конкретных дилеров. В правовой информации LADA сказано, что опубликованные цены учитывают максимальную выгоду по действующим акциям и носят справочный характер; условия сделки нужно уточнять у дилера.

Что показывают прайсы для версии с АТ

В той же версии «Драйв» и с тем же мотором 132 л.с. вариант АТ указан у седана за 1 890 000 ₽, у седана Cross — за 2 013 000 ₽, у SW Cross — за 2 133 000 ₽. В каждой из этих трёх пар разница между строками 6MT и АТ составляет 5 000 ₽. Это сравнение конкретных записей одного прайса, а не универсальная доплата за автоматическую трансмиссию.

В прайсе SW на 6 ноября из 132-сильных версий видна только «Драйв» 6MT за 2 015 000 ₽. Делать из этого вывод, что SW с АТ вообще не будет, нельзя. У седана Cross и SW Cross есть более дешёвые записи «Практик» АТ — 1 928 000 ₽ и 2 048 000 ₽ соответственно, но соответствующей строки «Практик» 6MT нет. Поэтому сравнение самой дешёвой АТ с «Драйв» 6MT смешало бы разные комплектации.

Почему встречается цена 1 845 000 ₽

В части сообщений о новинке фигурируют 1 845 000 ₽ за механику и 45 000 ₽ до варианта АТ. Доступная сейчас редакция релиза LADA прямо называет старт 1 885 000 ₽. На прайс-странице седана указаны 1 885 000 ₽ для «Драйв» 6MT и 1 890 000 ₽ для «Драйв» АТ. Причина расхождения с ранними сообщениями не установлена; при выборе машины лучше сверять дату, код комплектации и действующее предложение дилера.

Что ещё изменилось

По сообщению АВТОВАЗа, у нового двигателя 132 л.с. и 175 Н·м. Для версий Cross заявлены режимы «Грунт», «Песок», «Снег» и «Спорт»: они меняют настройки двигателя, противобуксовочной и противозаносной систем. В комплектациях «Техно» производитель также объявил электронный контроль давления в шинах и подсветку панели приборов и дверей. Это перечень заявленных функций, а не результат нашего испытания. Контекст о другом российском комплексе управления тягой есть в материале CARFAIN про TCS НАМИ на УАЗ; переносить особенности УАЗа на Vesta нельзя.

АВТОВАЗ сообщил о начале отгрузок обновлённых машин дилерам. Наличие конкретного кузова, двигателя и коробки в определённом салоне из этого не следует. Материал подготовлен с помощью ИИ по официальному релизу и четырём прайсам; редакция CARFAIN проверила версии, цены, ограничения и ссылки 6 ноября 2026 года.